MeteoSense PRO – La centralina professionale per la meteorologia stradale
| La centralina MeteoSense PRO consente l'impiego di sensori dedicati per l'analisi delle condizioni del manto stradale, di situazioni di scarsa visibilità e per la rilevazione in tempo reale delle condizioni meteorologiche generali. Grazie alla sua avanzata tecnologia, sviluppata interamente da Netsens s.r.l., tutte le informazioni sono trasmesse immediatamente in Sala Controllo, dove sono presentate agli operatori tramite una avanzata interfaccia utente grafica. Inoltre, l’ampia gamma di sensori compatibili permette di personalizzare l’installazione sulla base delle specifiche esigenze: | |
Sensori standard:
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- Sensore stradale (temperatura asfalto, stato del manto stradale, punto di congelamento, presenza ghiaccio, spessore film acqua in superficie)
- Sensore di visibilità (nebbia, pioggia, neve, fumo)
- Sensore di precipitazione radar doppler (presenza ed intensità di pioggia, neve, grandine)
IceSense – il sistema dedicato al controllo remoto della condizione del manto stradale.
| La versione IceSense è una configurazione espressamente dedicata al controllo dello stato del manto stradale, appositamente progettata per la gestione delle situazioni critiche sulla rete viaria. L’impiego di sensori avanzati per la misura dei parametri dell’asfalto (temperatura, presenza ghiaccio/neve, punto di congelamento, presenza e concentrazione delle sostanze anticongelanti ecc.) unita ad una affidabile comunicazione TCP/IP in tempo reale e ad una avanzata interfaccia utente per la Sala Controllo, forniscono una soluzione completa e di estrema utilità. La presentazione dei dati, in forma grafica ed analitica e tramite pannello sinottico con spie di allarme, permette infatti agli operatori della Sala Controllo di coordinare l'intervento dei mezzi spazzaneve e spargisale, avendo un riscontro immediato ed effettivo della situazione in strada. |
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MeteoSense PRO invia tutti i dati in real-time. La comunicazione TCP/IP verso il sistema centrale avviene tramite il modem GPRS/EDGE integrato, oppure tramite rete LAN e modem/router esterno.Tutti i dati sono inviati in tempo reale ad un'infrastruttura informatica centrale unificata (Centro di Controllo), che gestisce la connessione ed il trasferimento dati dalle postazioni di rilevamento, nonché l'archiviazione dei dati su database e la loro presentazione in forma grafica ed analitica agli operatori. Sul sistema centrale è presente una suite software modulare, la cui affidabilità e stabilità è dimostrata da anni di funzionamento ininterrotto, che comprende: | ||||||||
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L'architettura di sistema permette anche di inoltrare i dati ricevuti dalle postazioni verso altre piattaforme di monitoraggio e gestione, tramite l'implementazione di opportuni protocolli di scambio dati machine-to-machine (es. XML). | ||||||||
Caratteristiche della postazione di rilevamento
Opzionalmente il sistema può essere dotato di kit alimentazione tramite pannello fotovoltaicoe batterie ricaricabili, che consente la massima flessibilità di installazione, nonché un abbattimento dei costi connessi alle opere civili, svincolando la scelta del punto di installazione dalla presenza di allacciamento a rete elettrica. Per l'installazione è previsto il posizionamento del box principale, dei sensori meteo standard e del pannello fotovoltaico (se presente) su apposita paleria a bordo strada, di dimensioni idonee ai requisiti strutturali. Tutti i componenti saranno installati ad altezze opportune in modo da dissuadere da furti o manomissioni.Il sensore di rilevamento ghiaccio (se presente) è posizionato all'interno del manto stradale, in modo da non creare ostacoli o pericoli alla circolazione.La batteria ricaricabile (se presente) può essere collocata in un apposito plinto interrato, impiegato anche come fondamenta del palo di sostegno. |
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| Documenti | |
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Brochure IceSense (ITA) (323 kB) |
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Brochure IceSense (ENG) (324 kB) |
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Architettura IceSense (3 MB) |
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Brochure MeteoSense PRO (448 kB) |
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